Замечательный банк Ренессанс Кредит обозвал меня "любимым клиентом" и предложил взять у них кредит до 150тр. А мне тут как раз такая сумма оперативно и понадобилась.

Милая девушка-оператор известила меня, что при сроке кредита в 3 года и ставке 25% годовых сумма ежемесячного платежа составит... 6800. Мне сразу вспомнилось, что по нынешнему кредиту в 250тр на 5 лет за 20% я плачу ежемесячно 7200.

Недолгие вычисления в Райфайзеновском куркуляторе показали, что при ставке в 22% те же 100тр за три года обойдутся мне в 4100-4400р ежемесячно. Но кредит в Райфе оформлять не меньше недели, а тут предлагают практически сразу.

Немного подумав, я сообщил милой девушке-оператору, что конкуренты предлагают ту же сумму за почти вдвое меньший платеж. Милая девушка-оператор с кем-то посоветовалась и предложила снизить процент до 15% годовых, так что сумма платежа составила 4800. Правда, при этом срок выплаты вырос до 4 лет. Ну а общая сумма платежей составит за 4 года... 206тр. Т.е. "эффективная ставка" получается чуть больше 50%. При этом комиссия за обслуживание кредита - 1500/мес, практически столько же, сколько собственно процент по кредиту.

Нет, в договоре об это прямо говорится, да и я представлял, что к чему. Но увидев эти расчеты в печатной форме - получается совсем иное впечатление.

Чувствую, после истечения моратория на досрочное погашение (3 мес) буду перекредитовываться. Да хоть в том же Райфе.

"Любимый клиент", my ass.

Лучший будильник последнего полугодия - это кот. Лучший не потому, что будит качественно, а потому, что будит вовремя.

Вот, к примеру, поставишь вечером будильник в сотовом на 6:30 и бодро это дело утром проспишь, на автомате его выключив.

А кот - он не такой, нет. Он видит, что хозяин честно попытался проснуться и у него не получилось. И тогда он начинает помогать. Ну, как он это может и умеет делать - садится на голову, мырчит, мяукает, подвывает и т.д.

Сперва его, не просыпаясь, откидываешь куда подальше, но минут через 15-20 сознание откуда-то из глубины сна проявляется и понимает, что за окном светло вовсе не на 6:30. И даже не на 7:00.

А на полноценные 8:58. И если бы не кот, безмятежный сон продолжался бы часов до 12-ти, не меньше.

Тут сознание окончательно включается, кот хватается в охапку, бегом по маршруту кухня-туалет-ванная-кухня-ванная и - на работу.

Как верно замечено, настоящая жизнь в городе начинается, когда в него входят военные!



Поебоглазить на хранцузский вертолетоносец сбежались толпы. А еще и на борт пускали. Правда, малыми группами и нечасто.



На смельчаков из команды, отваживавшихся спуститься на берег, накидывались говнофотографы с говномыльницами и говнозеркалками.



Но бравых хранцузских моряков какой-то там говнозеркалкой не смутить.

В ознаменование годовщины прошлогодней аварии закатил фордик в гараж. Путь до весны постоит под крышей.

Затаскивать в одну харю почти тонну оказалось нелегко. Еще и заднее правое колесо прикипело, пришлось обстукивать.

В итоге все решилось путем заталкивания форда другой машиной. Толкал, естественно, не просто так, а через сдвоенные пустые покрышки. Вроде передний бампер не пострадал.

Теперь в гараже стоит форд, байк (снял аккумулятор, до весны- все), диван и кресло. Бальные танцы уже не поустраиваешь.

За суетой будней, ремонта и прочего как-то затерялся тот факт, что в этом октябре исполнилось 10 лет с момента покупки моего нынешнего байка.

За это время на кардан (да, у него действительно карданный привод) намотано тыщ 30 километров.

Среди них, к примеру, поездка на ЛКЛ в Малоярославец в 2000-м. На обратном пути где-то под Клином поймал шуруп в заднее колесо, да так с ним и приехал домой.

Тут и поездка в Сочи в том же 2000-м. Дорога обратно снова была не без сюрпризов. Мало того, что все документы и большую часть денег спиздили в последний день пребывания в Сочи, так еще и в районе Богучара кончилась поршневая. Как оказалось, проехать через всю страну без личных документов и документов на транспорт - не проблема. Да и поршневую восстановить оказалось несложно, удалось обойтись заменой колец.

В 2003-м - Петрозаводск.

В 2006-м за выходные прокатились с Л. вокруг Ладоги. Передали привет карельским дорогам. "Трехмерные" виражи в северной части Ладоги были просто великолепны.

2007-й - Крым. Слов нет, надо просто повторить.

Нынешний сезон, как и прошлый, конечно, на фоне всех этих свершений меркнет напрочь. Остается только надеяться, что следующий окажется более продотворным.

После секса на полу кухни колени болят так, словно бил ими кирпичи.

Через год после покупки ноута разжился таки внешним боксом для подключения 3-дюймового винта. Под IDE-диск, USB-интерфейс - все дела. И всего-то 650 р. (в очередной раз не могу не отметить с самой лучшей стороны небезызвестный Юлмарт)

А то от десктопа остался 250Гб диск, лежал тут без дела. Зато теперь можно и архив на него продублировать, и вообще как склад второй линии использовать. А то и дополнительный диск прикупить - все равно в ноут за приемлемые деньги ничего хотя бы приблизительно похожего по объему не воткнуть.

С возвращением в используемый гардероб курток приходится возобновлять рефлекс извлечения денег и ценных предметов из карманов куртки при оставлении ее в офисном гардеробе.

Доклеил основной массив в ванной. при попытке нарезать "половинки" для заполнения углов получил эпик фейл. Продольные резы как-то не задались, плитка крошится и лопается. При этом перпендикулярные - режутся на-ура. То ли руки кривые, то ли плитка. Впрочем, одно другого не исключает.

Скорее всего, дело в том, что геометрия плитки не вполне плоская. Из-за этого при некотором избыточном усилии получается давление на свод, под которым нет основы. Надо как-то нежнее. И смачивать попробовать.

Опробовал метод экспресс-оклейки - наляпал клея, прилепил примерно плитку, потом натыкал крестиков, потом подоткнул нижний ряд, чтобы все добро не сползало. Немного нервно, но довольно быстро. При оклейке "сверху вниз" - вполне годится.

Устроил локальный блэкаут, ткнув оголенным проводом в арматуру. Оказалось, арматура включема в электрическую схему здания, вероятно, как заземление. Кто ж знал...

Оказывается, высоковольтные провода ЛЭП представляют собой скрутку из одной стальной (очевидно - несущей) и 4-6 алюминиевых (соответственно - токопроводных) жил.

Данный факт был установлен опытным путем в ходе визуально-механического анализа обнаруженного в лесу фрагмента ВВ-провода.